在全球製造業朝向高精度、自動化與長時間穩定運轉的趨勢下，CNC 車床成為金屬加工產業不可取代的核心設備。 無論是在航太工業、汽車加工、醫療金屬植入物製造，或是高精密模具領域，CNC 車床都必須透過高剛性、高精度的 主軸與尾座系統，來維持長時間加工時的穩定性與可靠性。

FEPO 飛浦以三十年以上的精密設計與製造經驗，專注於車床主軸、油壓尾座、手動尾座與高精密模組化單元的開發。 我們深知穩定結構設計對加工結果的影響，因此從軸承匹配、內孔搪磨、預壓控制，到動平衡與溫升管理，每一道程序 都以 μm 級標準進行檢測，確保產品能支撐現代製造業對高精度的嚴苛要求。

CNC 車床主軸：從結構剛性到溫升控制的高精度核心

高剛性結構：雙列圓柱滾子軸承與斜角滾珠軸承配置

FEPO 車床主軸採用精密級雙列圓柱滾子軸承（NN30 系列），搭配斜角滾珠軸承，可同時承受徑向與軸向負載。 透過藍丹檢驗確保軸承接觸率達 80% 以上，讓主軸在高速迴轉、重切削或長時間運作時仍能保持極高剛性，降低加工變形。

這種組合配置讓 FEPO 主軸特別適用於高精度車削、量產加工與長時間連續運轉的產線，滿足從單件試作到大量生產的多元需求。

溫升管理與動平衡測試

主軸的穩定性，取決於溫升控制與迴轉平衡程度。FEPO 每支主軸均進行：

• 長時間跑合測試：確保運轉後溫升維持在理想範圍，降低熱膨脹造成的加工誤差。
• 動平衡校正：提升迴轉穩定度，減少震動，使刀痕更佳、加工面光潔度更高。
• μm 級跳動檢驗：出廠前檢查偏擺是否符合高精度標準。

透過這些檢驗流程，FEPO 主軸能在長時間高速運轉下維持尺寸穩定性，特別適用於航空零件、醫療零組件與精密模具加工。

多元化選配，整合自動化產線

為了因應不同設備與產線需求，FEPO 車床主軸可依客戶需求配置煞車盤、編碼器、油壓夾持系統以及多種主軸鼻端規格。 此類客製化與模組化設計，讓主軸更容易整合於自動化加工線中，支援自動換夾、軸向定位與轉速監控等功能， 協助客戶提升整體產能與加工效率。

車床尾座：支撐長工件加工的關鍵結構

油壓尾座：低壓驅動、高穩定性

在長軸類工件或重工件加工中，尾座的穩定支撐是確保精度的關鍵。FEPO 油壓尾座具備低壓即可驅動的特性， 僅需約 5 kg/cm² 即可滑順推進尾軸管，既降低系統負載，又提升操作手感。高剛性的尾座結構， 能有效抑制工件迴轉時的偏擺與震動。

尾軸管可搭配自轉式 Live Center，在高速加工情況下仍能提供穩定支撐，大幅降低工件與刀具磨耗， 適用於汽車驅動軸、精密軸件與航太結構件等應用。

此外，FEPO 油壓尾座提供內藏式與外接式油壓缸兩種設計，並可配合程式控制整合於自動上下料或自動夾持系統中， 特別適合高自動化產線環境。

手動尾座：精度與經濟性的平衡

對於 CNC 平台式車床與中小型加工設備而言，手動尾座仍然是具成本效益且穩定的選擇。 FEPO 手動尾座採用研磨級螺桿組驅動，具備操作輕盈、定位精準與結構剛性高等特點， 適合中小工件加工或客製化機台使用。

其簡潔的機械結構讓維護更為容易，對於追求穩定品質又重視成本控管的使用者而言，是兼具實用與可靠性的解決方案。

FEPO 精密製造的核心技術

LAPPING 搪磨工藝：μm 級配合精度

為了確保主軸座、尾座座身與其他精密運動單元的配合精度，FEPO 自主開發內孔 LAPPING 搪磨加工技術。 在內徑 Ø60～Ø100、長度 200～300 mm 的範圍內，我們可將圓柱度控制在 2 μm 以下， 並實現小於 4 μm 的配合間隙，讓運動單元在長時間運轉下仍能維持順暢與穩定。

此工藝已廣泛應用於尾座、砂輪修整系統與其他高精密模組，大幅提升整體結構剛性與加工穩定性。

專用預壓檢具與軸承應用技術

FEPO 針對主軸軸承的預壓控制，自製 1 μm 級專用檢具，能精準掌握軸承在預壓狀態下的徑向膨脹變化。 搭配 NN30 系列雙列圓柱滾子軸承與藍丹接觸檢驗技術，讓軸承接觸率達 80％以上， 負載分佈更均勻，進一步降低運轉噪音與溫升，同時延長主軸壽命。

FEPO 以精密穩定架構，支撐高端製造未來

主軸與尾座是 CNC 車床最重要的結構單元，其穩定性與精度表現，直接決定加工品質與設備壽命。 FEPO 飛浦以 μm 級精度製造能力、完整產品線與客製化設計服務，協助全球製造業在精密加工、 產能提升與自動化轉型上持續升級。

對於追求高精度、高穩定性與長期可靠運作的廠商而言，FEPO 提供的不只是零組件，而是一套能提升競爭力的整體加工解決方案。